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所以集装箱船船东和设计者需注意箱子加固操作中的危险性,并要加紧使用和发展集装箱设计方面的紧固系统,以去除在集装箱**部或其他类似的危险,避免船员或码头工人来操作沉重和庞大的加固设施的必要。
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在一般情况下,整箱货物可以直接在内地口岸装运,而拼箱货物因为内地货源相对较少,沿海货源相对较多的因素,只适合在发达的沿海口岸交货。这无疑又会给出口人增添许多额外的麻烦。
按照我国**的有关规定,出口货物必须通过生产所在地和出口报关所在地的商检局检验。如果货物在生产所在地的省(自治区、直辖市)所辖范围内的本地报关出口,则一批货物只需办理一次商检就可以了。否则,如系异地报关,一批法定检验的出口商品,必须经过两处检验,海关才会予以放行。